让交通出行更便利
滨江、萧山政协联动开展民主监督
颜利飞 汪洋
联谊报讯 随着杭州市滨盛路隧道、时代大道高架南延、西兴路、风情大道沿线等一大批连接滨江、萧山两区的工程完工，两区群众往来的便利程度得到了极大提升。为进一步便利两区之间的交通联系，日前，滨江政协城建委和萧山政协城建委联合开展“滨萧联系通道建设”民主监督活动。
监督组一行先后来到滨和路风情大道交叉口、映翠路湘西路交叉口、冠山路江陵路交叉口等，实地查看工程进度、断头路贯通和道路“三化一平”等情况。
近年来，滨萧一体化进程大大加快，两区的联系通道建设也取得了极大进展。经过梳理，滨江和萧山两区规划联系通道有31条（段），其中已建成24条，在建2条，5条尚未开工建设。接下来，两区将持续加强联动，重点抓好已开工和已设计道路的建设，最大程度方便两区群众往来。
在随后召开的座谈会上，滨江区住建局和萧山区住建局分别介绍了两区连接道路建设情况。政协委员们结合勘察情况和自身体验，从打通“断头路”、优化两区公共交通一体化、缓解道路拥堵等方面提出意见建议。
滨江区政协委员、东冠集团有限公司党委副书记蔡秀晴认为，打通“断头路”承载着群众的热切期盼，目前两区南北向个别道路还存在“断头”情况，希望引起重视，尽早打通，增强群众的获得感幸福感。
萧山区政协委员、正强传动股份有限公司副总经理许震彪和萧山区政协委员、杭州华纳影城有限公司总经理杨勇提出，要明确两区道路打通时间，更好促进两区联动交流。
滨江区政协委员、滨萧特别合作园管理局副局长包苞建议，打通两区交通“神经末梢”，进一步优化两区公共交通连接，满足跨区上班群众出行要求。滨江区政协委员、浙江网驿产业园运营管理有限公司董事长章学峰和滨江区政协委员、杭州丰川实业有限公司总经理张磊结合部分连接道路拥堵点提出具体建议。
监督组表示，萧山、滨江地域相邻、人文相亲，随着连接道路的陆续贯通，两区的界限感越来越淡、交流越来越密，两区相关职能部门要继续加强工作衔接，合力推进两区一体化协同发展。
通讯员 颜利飞 汪洋