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共享单车乱象何时休

义乌执法抓好两项工作落实三大要点


时间:2017年12月02日   作者:本报记者 楼润苗 通讯员 刘晶婷    
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联谊报讯  义乌市执法局稠城大队执法人员日前召集摩拜、ofo、哈罗单车三大共享单车运营机构负责人,商讨解决义乌主城区共享单车乱停乱放现象。

自今年8月共享单车入驻义乌以来,车辆规模呈“井喷式”增长。据了解,摩拜、ofo、哈罗单车在义乌投放单车数量超7万辆,但运维管理人员仅117人。车辆数目庞大,运维管理人员不足的现实,导致义乌城区单车乱象频现。此前,义乌市城管委牵头召集市交通局、市交警大队、市综合行政执法局等部门以及三大共享单车机构,就共享单车管理问题展开约谈。市综合行政执法局也多次联系各家共享单车机构负责人,组织调研、座谈,确保共享单车这项新生便民服务在义乌健康成长。

座谈会现场,执法人员详细了解了摩拜、ofo、哈罗单车三家共享单车目前的整体运营、集中投放、人员管理招募等方面情况,提出要抓好两项工作、落实三大要点,为共享单车面临的困境找出路、谋发展。一是做好规范管理工作。规范单车停放说到底就是规范“人”的问题。以摩拜为例,目前单车投放与车辆管理人员配比为500∶1,义乌城区虽小,但流动人口数量庞大,基于当下配比情况,调度管理人员没有足够的能力迅速将散落的单车资源进行整合,极易造成城市人群集聚区域单车堆积问题。单车机构负责人要实施网格划分、运维与绩考相挂钩的考核制度,提高员工工作积极性,从而提升单车调度效率,化解堆积问题。二是做好对接协调工作。义乌城区娱乐消费场所较为集中,单车集中投放点多数为市民休闲、购物和娱乐的地方,执法人员要主动和共享单车负责人以及场所业主单位做好对接协调工作,携手场所安保人员共同管理单车停放行为,同时因地制宜,根据实际情况对人行道停放场地进行判断。

共享单车运营管理三大要点为:一是错峰调度,及时整理。义乌主城区车辆大多在上午八点左右上街,单车运维管理人员可适当调整工作时间或轮班制度,提前对夜间散落各地的单车进行收集整理,避免出现单车停放在道路中间、公园步行道等现象。中午、周末时段商场周边人群较多,适当延长调度时间,固定人员对重点区块进行长时段整理。二是及时运维,巡查管理。单车调度车辆标识不明显,沟通联系难度大。各大单车机构要对重点投放区域加大巡查力度,安排专人、专车进行管理,做到及时运维,防止单车堆积成山现象出现。同时提供有效的联系方式给公共管理、商城等单位,便于通知联系。三是持续创新,智慧化解。共享单车存在“失踪”现象,影响道路正常通行、破坏园林绿化等现象也时有发生。目前,单车公司通过短信温馨提醒方式,劝导群众文明停车,但收效甚微。各大机构要加快开发规范化配套软件,进一步规范群众停放行为。