在今年的杭州市政协九届二次会议上，由民革杭州市委会提交的《推进“空港经济”，为提升产业竞争力创造条件》的口头发言，引起了媒体和社会的广泛关注。
    说起这份口头发言的由来，还得从去年的一次小型座谈会谈起。2007年12月18日，杭州市政协提案委员会主任蔡卫平等走访民革市委会机关，了解民革为政协大会准备的提案情况。在交流题材选择的过程中，“空港经济”一词被提了出来。所谓“空港经济”是指依托机场优势以及机场对周边地区产生直接或间接的经济影响，促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边集聚的一种新型经济形态，目前已被视为区域经济增长的“发动机”。
    结合自身的特点，围绕中共杭州市委市政府的工作重点和社会关注的热点，民革杭州市委会提出了对发展“空港经济”进行调研的设想，并立即组织调研组赶赴萧山国际机场调研。在座谈、考察中，调研组了解到杭州发展“空港经济”所面临的良好机遇和独特优势，以及一些困难和问题。在此基础上，调研组又广泛听取参加此次调研的政协委员及专家的意见建议，并多次进行探讨交流，最后形成了近3千字的专题调研报告。报告言简意赅，剖析透彻，见解深刻，得到相关专家的肯定。
    2月初，在民革市委会参政议政研讨会和政协民革界别组座谈会上，该文最终被确定为民革界别在市政协大会上的口头发言。当月27日上午，王慧中副主委代表民革杭州市委会第一个发言，获得了与会者和媒体的多方关注。当天蔡奇市长即对该文作出批示：“空港经济要吸收民革建议，加快工作步伐，第一步抓紧编制会审规划，同时萧山区及早设立物流加工区工作班子开展工作，市有关部门积极配合。”
    一次看似并不经意的讨论，却引出了一条十分重要的线索，随后展开的一系列高效率的工作，最终促成一篇言之有物的调研报告的形成，有力推进了政府决策，这也许正印证了一句古话“无心插柳柳成荫”。